Les programmes SLS et MPCV Orion

Le LAS devra être en pleine forme le jour du lancement !

Malgré son nom ce LAS est très costaud !     

Le bouclier d'Orion est prêt

Acheminé par "Super Guppy" au KSC, le bouclier thermique d'Orion EFT1 va être fixé au CM:

http://www.nasa.gov/sites/default/files/11213141614_032f18bca5_o.jpg

Le lourd bouclier dans son container

Il est intéressant de noter  que le seul bouclier d'Orion est aussi lourd qu'une capsule Mercury.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67228&mr=m&w=1536&h=1041&fn=2013-4253&sn=KSC-2013-4253

Dans 9 mois

http://ia701201.us.archive.org/22/items/OrionEft1AnimationNoNarration/Eft1_with_delta_original_musicOnly_720p.mp4

On s'y croirait !   

Orion BTA sur la route

Vous vous souvenez du CM BTA: celui qui a subi les tests aquatiques dans le grand bassin de Langley.

Et bien il est parti pour un "road trip" de 4 semaines qui va l'amener de Langley à la base navale de San Diego.

A cette occasion le public pourra le voir tout au long de son voyage.


En février Orion BTA sera utilisé au large de San Diego pour les seconds exercices de récupération par la Navy.

https://pbs.twimg.com/media/BbQA7IpCYAEdpgA.jpg:large

Aux alentours de Dallas: une maman et son bébé devant Orion BTA.

https://pbs.twimg.com/media/BborDWqCUAELt45.jpg:large

Constellation a écrit:

Le lourd bouclier dans son container

Il est intéressant de noter  que le seul bouclier d'Orion est aussi lourd qu'une capsule Mercury.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67228&mr=m&w=1536&h=1041&fn=2013-4253&sn=KSC-2013-4253

Voici le bouclier, le plus grand jamais construit, dans l'O§C avant son intégration au CM EFT1:

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67340&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-4354&sn=KSC-2013-4354

Un parachute principal d'Orion

Un des 3 "main parachutes" d'Orion avant installation au sommet du CM EFT1.

Chaque "main" pèse 150 kg et a une densité proche du bois (tout l'empaquetage est mécanisé).

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67354&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-4363&sn=KSC-2013-4363

la fusée d'Orion EFT1 se construit

La Delta 4 H qui doit emporter Orion EFT1 en septembre est en cours d'assemblage.

http://www.nasa.gov/sites/default/files/eft-1_photos_12-11-13_004_0.jpg?itok=rx5IMBTk

Le "road trip" continue

Dans un peu plus d'un mois répétition générale de la récupération d'Orion au large de San Diego.

https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1476247_556959811040422_1999621622_n.jpg

Déjà en apesanteur!

https://pbs.twimg.com/media/BcjEzxhCcAAyDWw.jpg:large

Le futur de l'exploration habitée passe par un recrutement au berceau !   

Maintenant qu'elle est libre de parole, Lori Garver, l'ex-adjointe de Charles Bolden affirme:

Citation :

NASA ne devrait pas construire le SLS: «Où est ce que ça va aller"

source: http://blog.chron.com/sciguy/2014/01/lori-garver-says-nasa-should-not-build-the-sls-where-is-it-going-to-go/

fan de ducrocq a écrit:

Maintenant qu'elle est libre de parole, Lori Garver, l'ex-adjointe de Charles Bolden affirme:
Citation :
NASA ne devrait pas construire le SLS: «Où est ce que ça va aller"

Même topo dans la rubrique "Grandeur et misère du programme spatial américain".  

Constellation a écrit:

Un parachute principal d'Orion

Un des 3 "main parachutes" d'Orion avant installation au sommet du CM EFT1.

Chaque "main" pèse 150 kg et a une densité proche du bois (tout l'empaquetage est mécanisé).

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67354&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-4363&sn=KSC-2013-4363

Voici l'installation dans la baie supérieure

Où l'on peut apprécier l'étonnante compacité du système ralentisseur d'Orion:

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67356&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-4365&sn=KSC-2013-4365

Le carénage des parachutes d'Orion

Recouvrant tout le système ralentisseur (8 parachutes, 2 mortiers) ce capot est récupérable après son éjection à 8000 mètres.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=66817&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-3801&sn=KSC-2013-3801

Tests d'éjection du carénage des parachutes

Pour faire suite au post précédent voici une vidéo de Lockheed Martin concernant les tests d'éjection du carénage:

http://vimeo.com/83791171

L'avionique du SLS a été mise sous tension

Destinée à être implantée dans le "core stage", l'avionique du SLS a été activée pour la première fois.

Boeing procèdera à des tests d'ensemble dès fin janvier.

Fin 2017, donc demain, le SLS 70 effectuera son vol inaugural et pour l'occasion un vaisseau Orion complet, CM+SM, renouera avec le BEO lunaire

45 ans après Apollo 17.

http://www.nasa.gov/sites/default/files/muf13_rms254734_dsc6682_5.jpg

http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SLS_Highlights_Dec_2013.pdf
http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/OrionMonthlyReport_Dec2013.pdf
le point sur l'avancer des programmes jusqu' décembre 2013

Février 2014 exercice de récupération au large de San Diego

Pour la seconde fois répétition des manœuvres de récupération d'Orion:

l'US Navy va se roder au processus de l'après amerrissage, cette fois ci sur le lieu réél de retour des CM Orion: dans le Pacifique

au large de San Diego.

C'est le mock-up BTA qui resservira à cet exercice complexe.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=66350&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-3331&sn=KSC-2013-3331

SLS/Orion obtiennent 3,1 milliards de $ pour 2014: 1er budget spatial habité

Le Congrès US (Chambre des Représentants et Sénat) a définitivement voté le budget de la NASA pour 2014, dans le cadre d'une autorisation "omnibus": 17,6 milliards soit en hausse par rapport à 2013.

Orion et SLS, et leur infrastructure, demeurent avec 3,1 milliards de $ le premier budget  spatial habité.

ISS obtient 3 milliards et le CCdev 0,7 milliard.

http://appropriations.house.gov/UploadedFiles/01.13.14_FY_2014_Omnibus_-_Commerce_Justice_Science_-_Summary.pdf

SLS/Orion "top priority program"

Les programmes amiraux de l'Agence Spatiale sont sanctuarisés par le Congrès US:
alors que la poursuite de l'ISS suscite des interrogations le BEO habité gouvernemental recueille tous les suffrages.

Mais le SLS pourra aussi servir aux missions automatiques: une complémentarité avec les missions avec astronautes se dessine.

http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls-science-missions.html

Constellation a écrit:

Le carénage des parachutes d'Orion

Recouvrant tout le système ralentisseur (8 parachutes, 2 mortiers) ce capot est récupérable après son éjection à 8000 mètres.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=66817&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-3801&sn=KSC-2013-3801

1er test 2014 des parachutes d'Orion avec éjection du carénage supérieur

Pour la première fois les ingénieurs de la NASA ont réalisé un test complet incluant l'éjection du capot des parachutes.

Jusque là l'Orion PTV ne comportait pas de carénage des parachutes.

Le système ralentisseur est à présent proche de l'opérationnalité.

https://pbs.twimg.com/media/BeNk9fDCUAEm13Z.jpg:large

Les nouvelles sont bonnes !

Encore merci Constellation pour la suivie de ces programmes !