Les programmes SLS et MPCV Orion

Quatrième trimestre 2013: Orion va entamer ses derniers tests aquatiques


Les tests aquatiques vont reprendre dans le grand bassin de Langley.

Le lourd CM (compartiment d'équipage) va pendant plusieurs semaines être lâché d'une grue dans la gigantesque piscine: mais cette fois il s'agira

de l'Orion GTA, le modèle pré-opérationnel construit par LM à Denver.

Beaucoup plus abouti que le mock-up BTA, l'Orion GTA préfigurera l'amerrissage de l'Orion EFT1 de 2014.

Voici ce GTA sous enveloppe:

http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-2538-m.jpg

Premier trimestre 2014: Orion va connaître son deuxième exercice de récupération

Prélude aux opérations de récupération de l'Orion EFT1, le mock-up BTA va faire l'objet d'un deuxième exercice mené par l'US Navy.

Les procédures de récupération seront à nouveau répétées en détail.

La récupération d'Orion EFT1 aura lieu en septembre 2014 au retour du baptême de l'espace.

http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2013-3317-m.jpg

Le "patch" d'Orion EFT1

Le "patch" (ou insigne ou logo) de la première mission spatiale d'Orion dans moins d'un an:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Exploration_Flight_Test-1_insignia.png

Pas mal ce "mission patch" !

Les problèmes de paiements américains sont résolus pour un temps, notons que le déficit américain est passé cette année de 7% à 4,1%, ce qui assainit sérieusement les finances américaines, même si c'est au prix que vous connaissez.
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Dargon X et Cygnus ont réussi une mission de frêt chacun vers la Station Spatiale Internationale et Dream Chaser vient de s'écraser à l'atterrissage le 29 octobre 2013. Comme quoi les investisseurs privés américains commencent à voir le bout du tunnel avec pour objectif de vendre des missions de frêt vers la station spatiale internationale, mais aussi de convoyer des astronautes et de développer le tourisme spatial.
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A ce propos Richard Bransom a déjà vendu des dizaines de places pour aller faire un tour dans l'espace (100 km d'altitude) malgré un prix du billet très élevé (250 000 dollars, me suis-je laissé dire). C'est une énorme somme, mais certains ont les budgets nécessaires et l'envie de dépenser leur argent de cette façon.

katalpa a écrit:

... Dream Chaser vient de s'écraser à l'atterrissage le 29 octobre 2013. ...

"s'écraser" est un tout petit peu exagéré ....   

http://www.lemonde.fr/sciences/video/2013/10/30/vol-reussi-atterrissage-rate-pour-l-avion-spatial-dream-chaser_3505573_1650684.html

de retour après un mois d'absence

Le SM d'Orion EFT1 en cours de construction

Photo prise dans l'O§C au KSC, où il est construit, voici le module de service auquel sera accolé le CM EFT1.

Ce SM sera inerte quoique possédant les mêmes mensurations et poids qu'un module opérationnel.

https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/64238_537913352945068_277880013_n.jpg

Premier entraînement à bord d'Orion

Pour la première fois deux astronautes de la NASA ont participé à une simulation de décollage à bord d'Orion:

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1374943_10151882884476772_1773710848_n.jpg

Qui sont-ce?

Rick Linnehan

Mike Foreman


Les voilà avec leur instructeur:

http://www.nasa.gov/sites/default/files/jsc2013e087347.jpg?itok=4S39gsxC

Ils ont fait appel à l'expérience de deux anciens, je m'attendais à des astronautes de la génération à venir.

Le CM Orion GTA hissé dans le VAB

Le CM pré-opérationnel, qui sert à valider les processus mis en œuvre dans le cadre du programme Orion, a été amené à hauteur du futur SLS 70.

Rappelons que la première mission BEO automatique SLS/Orion aura lieu dans 4 ans.

Le nouveau couple lanceur / vaisseau sera expérimenté pour la première fois à cette occasion.

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1380400_10151709102363091_1552684314_n.jpg

Construction du Module de Service d'Orion

Autre photo montrant la construction du SM d'Orion EFT1.

Rappelons que les 9 tonnes d'ergols embarqués permettront un Delta V de 1600 m/s:
de quoi satelliser (et désatelliser)le CSM sur une orbite lunaire elliptique.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=66868&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-3857&sn=KSC-2013-3857

Le programme avance, soyons optimistes !  

Constellation a écrit:

..
Rappelons que les 9 tonnes d'ergols embarqués permettront un Delta V de 1600 m/s:
de quoi satelliser (et désatelliser)le CSM sur une orbite lunaire elliptique.

..

on va sur la lune!  on va sur la lune!   on va sur la lune!    on va sur la lune!     on va sur la lune!      

Dominique M. a écrit:

on va sur la lune!  on va sur la lune!   on va sur la lune!    on va sur la lune!     on va sur la lune!      

Ce n'est plus de l'autosuggestion, mais un délirium tremens.........  

Pour la première fois l'avionique d'Orion a été mise en route

Récemment installée à bord du module d'équipage, l'avionique d'EFT1 a été activée pour la première fois.

Les premiers tests ont donné toute satisfaction.

Rappelons que l'avionique d'Orion est celle du 787 "Dream Liner".

http://www.nasa.gov/content/nasas-orion-spacecraft-comes-to-life/

Peut-être la sélection de 2043 ?  

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1450729_542270832509320_963591108_n.jpg

L'expression de l'enfant est extra !  

Bolden aimerait voler à bord d'Orion

A l'occasion d'une visite à l'O§C du KSC Charles Bolden est entré à bord d'Orion EFT1 en construction.

Il a déclaré qu'il aimerait voler avec le nouveau vaisseau (il porte des lunettes sur la photo).

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1461101_542743042462099_515678364_n.jpg


On le voit aussi ci-dessous devant le SM d'Orion EFT1 qui a été fixé sur l'adaptateur de la Delta 4H:

https://pbs.twimg.com/media/BZUkQWXCIAE4Va-.png:large

lunarjojo a écrit:

Dominique M. a écrit:

on va sur la lune!  on va sur la lune!   on va sur la lune!    on va sur la lune!     on va sur la lune!      

Ce n'est plus de l'autosuggestion, mais un délirium tremens.........  

Je dirais même plus comme diraient Dupont et Dupond...
Il faudrait déjà créer un LM pour aller sur la Lune. Autour peut-être et encore rien n'est moins sûr !
Pour s'y poser, il n'y a rien de prévu pour le moment !
(Pardonnez mon pessimisme) ...  

Sachant que Grumman a mis huit ans pour développer le LM !

Et dans un contexte économique et politique bien différent !

Le SM d'Orion sans sa tuyère

Dans l'O§C le SM d'Orion EFT1 apparaît ici sans sa tuyère, tel qu'il sera accolé en 2014 au CM:

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imageviewer.cfm?mediaid=67135&mr=m&w=1536&h=1037&fn=2013-4104&sn=KSC-2013-4104


Le CM Orion encapsulé

Au-dessus du SM sera fixé le module d'équipage (CM) encapsulé. Au-dessus du tout se dressera le LAS (tour de sauvetage).

http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2013-3924-m.jpg

Etat d'avancement du programme Orion

Récapitulatif mensuel: septembre/octobre 2013

http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/OrionNewsletter_SeptOct2013_print.pdf

Le LAS d'Orion EFT1 est prêt

Le système de sauvetage d'Orion est terminé, 9 mois avant le décollage de la mission EFT1.

Cette tour de sauvetage coiffera le module d'équipage tout au sommet de la Delta 4H.

http://www.nasa.gov/sites/default/files/las_tower_2_0.jpg?itok=X2i3A5dH