Les programmes SLS et MPCV Orion

Bonnes vacances Constellation

La résurrection d'Ares 1 est elle encore possible ?
Alors que la Nasa traine les pieds concernant le démarrage du futur SLS, le responsable Scott Pace de l'université de G.Washington suggère le retour d'Ares 1.

Voici ses arguments:

- Un prototype d'Ares I a déjà volé
- Les différentes parties sont en cours de développement (booster, J2X, MPCV)
- Ares I pourrait servir de backup en cas d'échec des fusées commerciales
- Coûts plus faibles
- Un premier vol habité très prochainement

Bien sûr, cette possibilité permettrait aux US de garder une maitrise du vol habité, mais uniquement en orbite basse terrestre.....



http://blog.al.com/space-news/2011/08/is_the_answer_to_heavy-lift_ro.html
http://cieletespace.fr/

Arguments à prendre avec des pincettes.
Le décollage d'Arès 1 génère des vibrations trop importantes. Sa forme trop allongée le rend instable. Enfin son développement s'avère plus long et plus coûteux que prévu.

Explorer a écrit:

Arguments à prendre avec des pincettes.
Le décollage d'Arès 1 génère des vibrations trop importantes.

Juste pendant le décollage ou bien tout au long du vol ? Je me souviens du premier tir de la navette qui générait des vibrations plus importantes qu'une Saturn 5.

Explorer a écrit:

Sa forme trop allongée le rend instable.

J'avais remarqué au basculement prononcé d'Ares I au décollage. Sans parler qu'il n'y a pas de tuyère orientable vu que le 1er étage est un booster à poudre de navette modifié. Il y a des moteurs de contrôle d'attitude au sommet du propulseur à poudre.

Explorer a écrit:

Enfin son développement s'avère plus long et plus coûteux que prévu.

Comme tout projet Nasa. Il faudra aussi s'attendre à des dépassements avec le futur SLS.

ASTRO BOY a écrit:

Explorer a écrit:

Arguments à prendre avec des pincettes.
Le décollage d'Arès 1 génère des vibrations trop importantes.

Juste pendant le décollage ou bien tout au long du vol ? Je me souviens du premier tir de la navette qui générait des vibrations plus importantes qu'une Saturn 5.

Explorer a écrit:

Sa forme trop allongée le rend instable.

J'avais remarqué au basculement prononcé d'Ares I au décollage. Sans parler qu'il n'y a pas de tuyère orientable vu que le 1er étage est un booster à poudre de navette modifié. Il y a des moteurs de contrôle d'attitude au sommet du propulseur à poudre.

Explorer a écrit:

Enfin son développement s'avère plus long et plus coûteux que prévu.

Comme tout projet Nasa. Il faudra aussi s'attendre à des dépassements avec le futur SLS.

Bof, non amha. Les vibrations générées par le 1er étage, ODP (oscillations de pression, ou de poussée) sont sorties aux niveaux, fréquences et instants de vol attendus, plutôt plus faible ; elles sont bien amorties par les systèmes ad-hoc implantés aux interfaces entre étages (softride et autres). Par ailleurs, malgré la forme un peu non conventionnelle du stick, sa pilotabilité était tout à fait prévue, naturellement faite par orientation de la tuyère du 1er étage, y compris pendant les phases de recherche d'incidence, et n'a pas posé de problème sur Ares-IX. Les moteurs de contrôle d'attitude en haut du 1er étage n'étaient là que pour contrer un éventuel roulis, qui in-fine n'a pas été observé. Le basculement au décollage était nominal afin notamment de protéger un peu la table de lancement, ce qui en revanche n'a pas été brillant... L'exploitation du vol, présentée en détails à de nombreuses reprises, n'a pas montré de problèmes sur ces points particuliers.

Fin de la première phase des essais acoustiques.
Préparation pour la phase suivante:

Cliquer sur l'image pour agrandir

De retour parmi vous après ces quinze jours de congés.
Pas beaucoup de changement à ce que je lis!

Bon retour Constellation .
Tu pourras sans doute nous rapporter ce qu'il s'est passé exactement à propos des mises en demeure concernant le SLS.

Merci fan de ducrocq!
Et bien il semble que la mise en demeure du Sénat ne perturbe pas le patron de la NASA!!

Juste glané un nouveau document, une doc d'une boite privée à qui la NASA a demandé une expertise de coûts sur SLS/Orion MPCV/ infrastructures au sol.

Excès de prudence peut-être?

Le seul intérêt de ce papier est l'arrière plan: on aperçoit pour la première fois la silhouette du SLS et à côté la ML/LUT d'Ares.

La partie tronconique en dessous du CSM semble mesurer 9 mètres de haut avec deux diamètres de 8,40 mètres à la base et 5 mètres au sommet: de quoi loger un LEM type Apollo ou un SEV.

http://www.nasa.gov/pdf/581582main_BAH_Executive_Summary.pdf

Photo prise à la fin des essais acoustiques.
L'ensemble CM+LAS va être soumis aux tests vibratoires dans un second temps.

http://www.nasa.gov/images/content/582177main_image_2046_946-710.jpg

Montage du tableau de bord dans le mock-up Orion MPCV Medium Fidelity, sis à Houston.

Ce design servira de modèle pour le panneau à écrans de l'Orion GTA en cours d'essais à Denver.

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/291740_189673034435770_129562970446777_440492_1061125_n.jpg

Juillet 2005 marque le début du programme Constellation, dont sont issus les programmes SLS et Orion MPCV.

A cette époque le journal US "Orlando Sentinel" avait publié la première com de la NASA relative au retour des astronautes américains sur la Lune.
Il est à noter que la ressemblance avec Apollo était alors évidente.

http://www.tallgeorge.com/images/projectconstellation/18731963[1].gif

La construction du premier Orion opérationnel vient de débuter au MAF de la Nouvelle Orléans.

Quid diront certains?
Et l'Orion GTA alors?? Ce dernier est un vaisseau pré-opérationnel pour la mise au point des procédures et des outils d'assemblage. L'Orion GTA pourrait effectuer un vol test automatique à partir de 2013.

Le premier Orion opérationnel, dont la construction vient de commencer, est celui qui emportera les premiers astronautes US en orbite terrestre dans un premier temps. Il va bénéficier de l'expérience acquise avec le GTA.

Après usinage à Michoud l'Orion opérationnel ou Orion MPCV OTF (Orbital Test Flight) sera convoyé au KSC pour assemblage final et accouplement avec son module de service.
Quand donc ce modèle opérationnel connaitra-t-il son baptême de l'espace?
Tout dépendra de l'état d'avancement de son lanceur, le très attendu SLS, dont l'actuel patron de la NASA retarde à l'envie l'annonce officielle.
http://www.nasa.gov/exploration/systems/mpcv/firstweld.html

Constellation a écrit:

Tout dépendra de l'état d'avancement de son lanceur, le très attendu SLS

Salut Constellation,
Est-il envisageable de qualifier cet Orion OTF avec un vol automatique inhabité et avec un autre lanceur existant ?

Bonjour Astro Boy.

L'Orion GTA (pré-opérationnel) devrait être testé en mode automatique à l'occasion d'un vol spatial, sans doute avec un SLS basique (premier étage seul, 3 moteurs).
Les 9 moteurs SSME récupérés sur les trois navettes serviront aux vols d'essai du SLS: 3 lancements possibles avec le seul ET rallongé et avec seulement 3 moteurs.

Par la suite de nouveaux moteurs plus simples que les SSME devraient équiper le SLS à raison de 5 moteurs cette fois-ci par lanceur.

Des astronautes pourraient-ils occuper le premier Orion opérationnel, l'Orion OTF, lors de son vol inaugural?
Je ne sais pas.
N'oublions pas que les Orion opérationnels pourront être réutilisés une dizaine de fois.

Le SLS, en version mono ou bi-étage, sera le lanceur dédié de ce nouveau vaisseau de 25 tonnes.

La NASA et ATK ont procédé au troisième essai du SRB 5 segments, ex premier étage d'Ares 1, qui équipera par paire le futur lanceur d'Orion le SLS.
La mise à feu a eu lieu le 8 septembre et le monstre, 1600 tonnes de poussée, a craché ses flammes pendant plus de deux minutes.
Voir la vidéo ci-après:

http://www.collectspace.com/ubb/Forum39/HTML/000287.html#090811a

Très spectaculaire

Premier encapsulage de l'Orion GTA à Denver.
C'est la toute première fois de l'histoire de l'astronautique US qu'un vaisseau spatial est encapsulé totalement, y compris le futur SM.
C'est aussi une différence importante avec Apollo.

http://farm7.static.flickr.com/6154/6141468887_4c014e240d_z.jpg

Le lanceur lourd SLS enfin dévoilé!!

Et bien voilà: Charles Bolden a présenté aujourd'hui, avec le sénateur Nelson, le nouveau lanceur lourd du vaisseau Orion,
le SLS ou Space Launch System.

Graphisme et élancement le font ressembler à Saturn 5 surtout lorsque les boosters sont dans l'axe visuel du premier étage.

Performances et mensurations sont conformes à ce qui a été dit sur ce Fil.

http://www.nasa.gov/images/content/587883main_Block_1_launchpad39_high_2_946-710.jpg


La plate-forme et la tour de lancement d'Ares sont reprises pour le SLS comme prévu.
Il s'agit bien de la version 2006 d'Ares 5 peinte en blanc avec des décorations noires, rapprochement voulu avec Saturn 5.
Le SLS sera un peu plus puissant que la fusée lunaire du programme Apollo: pour la version bi-étage 130 tonnes en LEO, jusqu'à 130 mètres de hauteur (version cargo), plus de 3000 tonnes et environ 4200 tonnes de poussée au décollage.

http://www.nasa.gov/images/content/587939main_BLOCK_1_LAUNCHING_HIGH_2_946-710.JPG

Et voici les destinations assignées au SLS et à Orion: les mêmes que Constellation!!
http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/multimedia/gallery/SLS_destinations.html

C'est pas trop tôt

J'adore la déco style saturn5. L'orange, c'est pour les navettes
Les efforts d'ATK seront finalement utiles.

c'est une belle fusée, esthétiquement parlant

elle ressemble un peu à la Saturn V bien sûr; les booster lui confère un meilleur équilibre

j'aime bien

Constellation a écrit:

La construction du premier Orion opérationnel vient de débuter au MAF de la Nouvelle Orléans.

Le premier Orion opérationnel, dont la construction vient de commencer, est celui qui emportera les premiers astronautes US en orbite terrestre dans un premier temps. Il va bénéficier de l'expérience acquise avec le GTA.

Les techniciens chargés de l'usinage du CM ont l'air de travailler dans la bonne humeur!!

http://farm7.static.flickr.com/6071/6145840404_e9ea655458_b.jpg

Je reviens sur l'encapsulage de l'Orion GTA:

la photo ci-après est intéressante car elle montre l'ouverture dans le carénage qui recouvre le CM et qui correspond à l'emplacement de l'écoutille du vaisseau:

http://farm7.static.flickr.com/6078/6149917506_ec31fc94c7_z.jpg

l'article de 20 mn:
La Nasa dévoile son lanceur du futur, pour la (re)conquête spatiale

Citation :

A la conquête de l'espace intersidéral. Le patron de la Nasa, Charles Bolden, a dévoilé mercredi le concept du nouveau lanceur lourd américain destiné à l'exploration spatiale habitée lointaine, qui devrait effectuer son premier vol en 2017, et dont l'objectif ultime est Mars.

«Ce nouveau système de lancement créera des emplois américains bien rémunérés, assurera le maintien du leadership américain dans l'espace et inspirera des millions de personnes à travers le monde», a-t-il déclaré lors d'une présentation dans l'enceinte du Congrès, entouré de plusieurs sénateurs démocrates et républicains.

Ce lanceur, baptisé «Space Launch System», permettra de transporter des astronautes au-delà de l'orbite terrestre basse, dans une capsule appelée «Orion Multi-Purpose Crew Vehicle», dont la forme rappelle celle du programme Apollo de conquête de la Lune.

...

Constellation a écrit:

...

http://www.nasa.gov/images/content/587883main_Block_1_launchpad39_high_2_946-710.jpg


La plate-forme et la tour de lancement d'Ares sont reprises pour le SLS comme prévu.
Il s'agit bien de la version 2006 d'Ares 5 peinte en blanc avec des décorations noires, rapprochement voulu avec Saturn 5.
...

en HD : http://www.nasa.gov/images/content/587886main_Block_1_launchpad39_high_2_full.jpg