ATV

Le système de caméra dont je parlais (avec les cibles visuelles installées sur l'ATV pour vérifier l'alignement):

L'ATV est maintenant au point S2 à 3,5 km (comme samedi). Il va y rester jusqu'à 16h30.

Le système de commande manuel dans la station, avec la vue par la caméra arrière:

La salle de contrôle à Toulouse:

Dans moins d'une minute,premier d'une série de quatre allumages des moteurs pour se positionner en S3, 250 m derrière la station.
En attendant, une intéressante comparaison de taille:

Mic8 a écrit:

Dans moins d'une minute,premier d'une série de quatre allumages des moteurs pour se positionner en S3, 250 m derrière la station.
En attendant, une intéressante comparaison de taille:

Heureusement que le vaisseau Apollo avait un divergent de tuyère adapté au vide sinon il paraîtrait ridicule à côté de NOTRE exceptionnel cargo automatique ...

NB : je suis désolé pour les difficultés de connexion au forum mais c'est encore le même pb qu'hier et la semaine dernière dont je vous ai informé par une newsletter

Il arrive:





On voit bien les jets RCS sur les images en direct !

Il grossit:

Dans les bleus maintenant:

Mic8 a écrit:

Dans les bleus maintenant:

Celle-ci est bien précise :-)

A 1720 mètres de la station:

Passage au-dessus de la côte est de l'amérique du sud:

Mic8 a écrit:

A 1720 mètres de la station:

Génial !

A cinq minutes de la pause à 250m:

Distance 275m, vitesse relatice de 0.4 m/s:

Point S3 atteind, manoeuvre de retraite dans 40 minutes

Correction de la position:

Mic8 a écrit:

Une merveille

Autre perspective:

Mic8 a écrit:

Autre perspective:

prise depuis une caméra sur la poutre ?

Mic8 a écrit:

Autre perspective:

Patrick R7 a écrit:

prise depuis une caméra sur la poutre ?

A priori, oui. Ou depuis le Canadarm.

L'ATV est à nouveau en approche, dans 4 minutes, test de la commande de retraite (donnée par l'ATV-CC à Toulouse).

super live sur NASA TV

La commande de retraite est donnée.