Bel Aircraft, tout comme North American et sa filiale Rocketdyne ont profité du transfert de technologie allemande d'après guerre.
Il ne faut pas oublier que Bell a envoyé des techniciens en Allemagne pour recruter des anciens de Peenemünde et récupérer du matériel.
Walter Dornberger, l'ingénieur et général qui commandait Peenemünde et le développement des fusées, fut consultant chez Bell...