Futur Vaisseau habité européen

Comme le faisait remarquer Christian Lardier dans le dernier Air et cosmos,
en 2015 il y aurait quatre vaisseaux habités : Ares, Soyouz, ZhenZhou et le vaisseau indien. "Quid de l'Europe ?" (sic)

Et de citer le projet DLR/Astrium de combiné ATV/ARD qui, aujourd'hui, semble en effet bien être la seule voie possible pour les européens.

A quand une décision ?

http://www.astrium.eads.net/top-news-content/atv-evolution-1/press_release_image?paragraph=5

je crois qu'il faut demander à nos amis grecques ....

Dominique M. a écrit:

je crois qu'il faut demander à nos amis grecques ....

Ils bloquent la décision ?

Il n'y a plus d'astronaute français en exercice d'aprés L Eyart a midi sur France 3 !
C'est la débandade spatiale

Patrick R7 a écrit:

Dominique M. a écrit:

je crois qu'il faut demander à nos amis grecques ....

Ils bloquent la décision ?

je voulais parler des fameuses "calendes" ....

Dominique M. a écrit:

je crois qu'il faut demander à nos amis grecques ....

Patrick R7 a écrit:

Ils bloquent la décision ?

Dominique M. a écrit:

je voulais parler des fameuses "calendes" ....

à ne pas confondre avec le franchissement du Rubicon par Jules C.

le bon site de la bbc de l'autre côté du channel est enthousiaste, un mauvais présage Cassandre ?


http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7419793.stm

par contre je ne sais plus quel acteur se battait pour le "pont de Cassandra" ...

ça part en vrille

Aucune idée, une piste peut-être pour la vrille, j'ai Ataentsic, la femme tombée du ciel dans l'eau où des oiseaux aquatiques la pose à dos de tortue.

Le monde est peuplé de solutions de rechange.

Il ne faudrait pas oublier Jean-François Clairvoy...
Il fait toujours parti du corps européen des astronautes.
[url]
http://www.esa.int/esaHS/eurastronauts.html[/url]

Bien vu, pour la capsule Cassandre... Mais c'est pas encore gagné.

Nous avons l'expérience de l'ARD pour la rentrée et de l'ATV pour le rendez-vous avec l'ISS, donc plusieurs "briques" dans le développement d'un système de type "Soyuz"... C'est d'ailleurs sur le concept de capsule que les américains sont repartis.

Pb : qualifier le lanceur pour le vol habité. Mais EADS pense déjà à ça et propose un processus à plusieurs étape permettant de nous doter d'un système à horizon 2017-2018. Manque la décision politique pour lancer le processus ! Et vu le dynamisme qu'ils ont ...

http://www.astrium.eads.net/news/2008/atv-evolution-1

Catherine J. a écrit:

... Et vu le dynamisme qu'ils ont ...

Ici comme de l'autre coté de l'océan atlantique,le facteur le plus important de l'astronautique...c'est l'argent...et son corollaire...l'homme politique...
Il est parfois plus dur d'aller à l'assemblée que sur la Lune...

Catherine J. a écrit:

http://www.astrium.eads.net/news/2008/atv-evolution-1

Une illustration similaire est parue ds Air et cosmos mais en plus grand format. Avez-vous un lien où nous pourrions trouver ce genre d'illustration ? :

http://www.astrium.eads.net/news/2008/atv-evolution-1/press_release_image?paragraph=5

Perso ... je ne fait plus d'illusion sur les décisions à attendre en novemebre .....


Essentiellement depuis que j'ai lu :





source : le dernier Space Connection .... je ferai le post associé normalement aujourd'hui !


La PHRASE est on ne peut plus claire ....

Il n'est PAS QUESTION pour le moment de REVER à un engin habité européen.

Alors .... 2 ou 3 et je retourne REVER dans mon lit !

Et oui ... heureusement il n'est pas tout seul et il semblerait que ce soit l'Allemagne qui soit la plus encline à développer un ATV/ARD

Pourquoi ?

Crois tu sincèrement que l'allemagne passerai "outre" de décisons ESA ..... et travaillerais au sein de la DLR sur un projet propre .....


C'est clair que si (désolé si je vous choque) on attend les francais (qui on bien mené l'europe, mais aussi leur propre voie) ... c'est pas gagné ....


Il nous faut un MENEUR comme les francais on su (voulu) le faire pour notre lanceur européen .... les allemands (et la concture actuelle) en sont y capables

DoubleMexpress a écrit:

Pourquoi ?

Crois tu sincèrement que l'allemagne passerai "outre" de décisons ESA ..... et travaillerais au sein de la DLR sur un projet propre .....


C'est clair que si (désolé si je vous choque) on attend les francais (qui on bien mené l'europe, mais aussi leur propre voie) ... c'est pas gagné ....


Il nous faut un MENEUR comme les francais on su (voulu) le faire pour notre lanceur européen .... les allemands (et la concture actuelle) en sont y capables

Si l'on se reporte aux Air et cosmos précédents, la DLR est très partante ; pour le reste, c'est une question de négociations et même si la France est "meneuse" elle n'en a pas pour autant le dernier mot. Et puis, nous allons bien construire un second EPR, pourquoi pas un ATV/ARV ?

Dans l'article, je pense qu'il y a deux aspects du vol habité :
le véhicule qui pourrait être dérivé directement de l'ATV et un autre véhicule pour aller explorer Mars.

Les américains jouent au lego avec leur future capsule et différents modules ajoutés pour faire leur véhicule d'exploration à la fois pour l'ISS et pour au-delà. Si on se place dans cette optique, il est certain que l'Europe n'a pas les moyens de le faire.

Si on se place uniquement dans l'optique d'accéder à l'ISS, on peut très bien exploiter les compétences déjà développées. Il s'agit de décider l'ESA, et ses pays membres. Il y a en novembre la conférence interministérielle qui devrait décider des orientations de l'ESA durant les 5 prochaines années.

Il faut avoir conscience par contre, qu'il existe un gros travail aussi côté lanceur. C'est une chose que l'ATV soit qualifié pour le vol habité. Pour y mettre des gens, il faut que le lanceur complet soit lui aussi qualifié.

Sur l'ATV évolutions, un article avec une image plus grande :
http://www.thespacereview.com/article/1132/1

et d'autres images sur le site de l'esa :
http://www.esa.int/esaMI/ATV/SEMNFZOR4CF_1.html

Think Positive !

Catherine J. a écrit:

...Les américains jouent au lego avec leur future capsule et différents modules ajoutés pour faire leur véhicule d'exploration à la fois pour l'ISS et pour au-delà. Si on se place dans cette optique, il est certain que l'Europe n'a pas les moyens de le faire.

...

la leçon n'a pas suffit avec le Shuttle semble-t-il ...

si l'on a un projet très ciblé, l'Europe aurait sans doute les moyens, mais l'heure est plutot aux projets "multi-fonctions"; le problème est que cela coûte - àcourt terme - plus cher est n'est donc pas réalisé

Le lanceur doit être "élevé-au-niveau-de-l'homme" en effet. Mais bon, il suffirait d'un échec de lancement aujourd'hui pour qu'on investisse bon gré, mal gré, les sommes nécessaires à son retour en vol. Amha, aux capteurs de sécurité près, Ariane-5 ne semble pas trop loin du niveau de sécurité nécessaire. Si, en plus, la capsule est équipée d'une tour de sauvetage, on doit pouvoir gagner qq dixièmes de % dans ce taux de sécurité.
Il faut convaincre nos décideurs de décider. Mais comment faire ? Une pétition ?

ne c'est-il pas tenu une réunion sur l'avenir spatial français récemment (Assemblée Nationale??)

Dominique M. a écrit:

ne c'est-il pas tenu une réunion sur l'avenir spatial français récemment (Assemblée Nationale??)

oui

Patrick R7 a écrit:

Il faut convaincre nos décideurs de décider. Mais comment faire ? Une pétition ?

peut-etre avec ct outil !

http://www.lapetition.be/

Patrick R7 a écrit:

Il faut convaincre nos décideurs de décider. Mais comment faire ? Une pétition ?

DoubleMexpress a écrit:

peut-etre avec ct outil !

http://www.lapetition.be/

c'est tout à fait ça ...