ISS: EVA du 24.11.2007

L'EVA du jour était programmée pour 12h00, mais Peggy n'en faisant qu'à sa tête étant comme d'habitude en avance, elle a commencé à 10h50.

L'objectif est de finir l'installation d'Harmony, en connectant la deuxième boucle de refroidissement et quelques cables électriques, et inspection du joint rotatif alpha sous la couverture n°7.

Dans le détail en anglais:

Comme la dernière fois, Peggy (EV-1) a des bandes rouges continues sur ses jambes alors que Dan (EV-2) a des rayures rouges.

Au programme du jour, connection de la deuxième boucle de refroidissement du Node 2, plus quelques câbles électriques, et inspection du joint alpha qui coince par Tani en enlevant la couverture n° 7.
En détail mais en anglais:

• Remove the S0 truss NH3 (ammonia) shunt jumper on Port;
  
• Configure vent tools;
  
• Remove Node-2 fluid QD (quick disconnect) caps;
  
• Vent & stow the Port NH3 shunt jumper;
  
• Relocate an APFR (Articulating Portable Foot Restraint) from Lab WIF-11 (Worksite Interface Fixture 11) to Lab WIF-12;
  
• Relocate Node-2 Loop B fluid tray to the Lab & attach it;
  
• Deploy Node-2 Loop B fluid tray hinged section;
  
• Mate S0 fluid QDs, then open S0 valves and 2 fluid QDs;
  
• Connect two Node-2 fluid line heater cables;
  
• Connect five Node-2 Stbd avionics cables to Node-2;
  
• Release Node-2 Stbd CBM (Common Berthing Mechanism) petal launch locks (8 latches);
  
• Mate remaining SSPTS (Station-to-Shuttle Power Transfer System) umbilical (connector J16A) to PMA-2 (ctr P16);
  
• Install Lab/Node-2 gap spanner on two handrails (Lab & Node 2); and
  
• Remove Stbd SARJ (Solar Alpha Rotary Joint) Cover 7, using PGT (Pistol Grip Tool) on its 6 bolds.]

Et si le temps le permet:

• Release Node-2 Port CBM petal launch locks (8 latches). [Nadir CBM launch locks remain closed at this time to prevent the unlatched petals from opening (due to lost pin);
  
• Re-installation of CETA (Crew & Equipment Translation Aid) Light Fixture;
  
• Clean-up of Lab MMOD (micrometeoroid/orbital debris) shield.

Comme la dernière fois, Peggy (EV-1) a des bandes rouges continues sur ses jambes alors que Dan (EV-2) a des rayures rouges.

Dan Tani sur la poutre:



Le meme entre Harmony (à gauche) et Destiny (à droite):



Un controleur prêt pour une longue EVA:

Peggy Whitson (au premier plan) et Dan Tani (dont on ne voit que les jambes derrière Peggy) en train de déplacer le circuit de refroidissement depuis la poutre S0 pour l'amener sur Destiny:

Quelques images du SARJ que Tani va aller inspecter tout à l'heure:

Une couverture comme celle qu'il va devoir retirer (6 vis):



Sous la couverture:



Et les explications:

Tani devant 3 jolis logos:

Désolé, j'ai dû m'asbsenter et n'ai pu suivre la suite de cette EVA.
Je suis juste de passage... et ils rentrent

Mic8 a écrit:

Quelques images du SARJ que Tani va aller inspecter tout à l'heure:


Sous la couverture:

Quelle belle mécanique
C'est un sacré ensemble

En léger differé, quelques images que je n'ai pu mettre en direct:

La seconde boucle de refroidissement du Node 2 installée et connectée:



Inspection du SARJ:



La zone abrasée est bien visible:





A noter que toutes les tâches prévues ont été effectuées, ainsi que tous les "get-ahead"

La 99ème sortie de construction de la station a duré 7 heures et 4 minutes.

Le module Harmony a dans la foulée, et vu l'avance prise, été entièrement activé (cela était prévue pour aujourd'hui dimanche), il est dorénavent prêt à reçevoir Colombus.

Mic8 a écrit:

En léger differé, quelques images que je n'ai pu mettre en direct:

La seconde boucle de refroidissement du Node 2 installée et connectée:


Inspection du SARJ:


La zone abrasée est bien visible:



A noter que toutes les tâches prévues ont été effectuées, ainsi que tous les "get-ahead"

La 99ème sortie de construction de la station a duré 7 heures et 4 minutes.

Le module Harmony a dans la foulée, et vu l'avance prise, été entièrement activé (cela était prévue pour aujourd'hui dimanche), il est dorénavent prêt à reçevoir Colombus.

Que de bonnes nouvelles

e comme on aime les chiffres ronds: la 100è etst programmée quand?

Dominique M. a écrit:

e comme on aime les chiffres ronds: la 100è etst programmée quand?

Pour l'installation de Colombus, lors de la prochaine mission de la navette (qui estt toujours agendée au 6 décembre prochain).

c'est bien ce que j'espérais