Retombé spatial ???

À mon travail, nous utilisons de nombreux chariots à fourches électriques, ils sont alimentés par d'énormes batteries aux plombs. Et bien, j'ignore si la pile a combustible a été mis au point uniquement pour le programme spatial, mais chose certaine ce sont les astronautes américains qui furent les premiers a mettre leurs vies entre les mains de ce type de pile. Et bien pour reprendre mon sujet, nous ferons l'essai de pile à combustible à l'hydrogène pour remplacer les batteries aux plombs. Malgré un prix d'achat beaucoup plus élevé, leurs prix devraient s'amortir en 1 1/2 an. À cause du cycle de recharge relativement long, et pour garantir un usage en continu, nous devons posséder 3 batteries par chariot, mais avec une pile à combustible on refait le plein en moins de 5 min et une seule pile est nécessaire par chariot. J'ai vu un reportage sur les piles a combustible pour usage domestique, mais le prix de reviens en fait des objets rare que seuls quelques amateurs de gadgets se procurent à vil prix. Mais il semblerait que l'industrie soit en mesure d'en justifier l'usage, cela veux dire que les prix vont chuté et devenir envisageable pour un usage véritablement domestique.

Alpha a écrit:

... Et bien pour reprendre mon sujet, nous ferons l'essai de pile à combustible à l'hydrogène pour remplacer les batteries aux plombs. Malgré un prix d'achat beaucoup plus élevé, leurs prix devraient s'amortir en 1 1/2 an ...

voilà une belle démarche écologique.
C'est amusant car chez nous, en général, nous disons "Fenwick", tout court, au lieu de "chariot élévateur". Je sais, par ma fille, que vous êtes très attachés à des dénominations francophones et c'est tout à votre honneur.
Beaucoup d'ancienne marque commerciale sont devenus des termes communs : "Ripolin" (peinture laque), "Pyrex" (verre oncassable), ... "Karcher", etc ...

et "Spoutnik"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je me souviens très bien que dans les années 60 - 70, le bon peuple disait: "tiens, ils ont encore lancé un Spoutnik"

J'ai bien peur de péter ta bulle (de t'enlever tes illusions) Patrick ! J'utilise des termes français pour être bien compris outre-mer, bien que mon entreprise a décroché un certificat de francisation il y plus de 10 ans, les employées continues d'employé les anciens termes et parfois en invente de nouveau qui souvent se rapporte au nom du fabricant. Ainsi, le terme choisi par l'entreprise est un chariot élévateur, mais nous l'ont dit un "lift" et une plate-forme élévatrice est nommé un "Bico" (nom du manufacturier) par les employés. Mais pour plusieurs individus, l'utilisation d'un français correct reste un plus, et influence modérément leur entourage.

Alpha a écrit:

une plate-forme élévatrice est nommé un "Bico" (nom du manufacturier)

T'inquiète pas, Alpha. Les abus de languages sont une preuve de vie et d'inventivité. Par chez moi, un Bico, c'est un matelas, du nom d'un fabriquant bien connu (Bicoflex).

C'est ces petits détails qui font nos spécificités, et nous empêche (heureusement) d'être tous des "Parigos" exportés (je dis pas cela pour vous, Patrick et dominique). La diversité, c'est l'assurance d'exister !

On oublie le velcro & le bic ?

dominique M. a écrit:

et "Spoutnik"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je me souviens très bien que dans les années 60 - 70, le bon peuple disait: "tiens, ils ont encore lancé un Spoutnik"

c'est tout à fait exact ...

il y a aussi "Frigidaire", "Micheline", "Piper", "Mobylette" ...

Sylvain a écrit:

On oublie le velcro & le bic ?

mic8 a écrit:

La diversité, c'est l'assurance d'exister !

Alpha a écrit:

... Mais pour plusieurs individus, l'utilisation d'un français correct reste un plus, et influence modérément leur entourage.

Lors de notre premier périple au Canada (de Toronto à la fin de la 138) nous avons entendu moult fois un mélange de vieux français et d'américain (surtout parmi les enfants). Pas toujours facile de comprendre