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Patrick R7
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Patrick R7
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MessageSujet: Le V-2 c'était ça aussi ...   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 7 Mar 2007 - 20:18

Deux photographies de l'église de Deuil-la-Barre en ex-Seine & Oise (aujourd'hui le 95)
1 : L'église au début du 20e siècle
2 : 19 jours plus tard, un V-2 vient de s'abattre sur la bourgade (le 4 octobre 1944)

A-4/V-2 - Page 2 Untit118

A-4/V-2 - Page 2 Untit119

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Dernière édition par le Lun 23 Avr 2007 - 17:03, édité 2 fois
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Alpha

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 7 Mar 2007 - 21:24

À part la vitesse, quels étaient les avantages de V-2 par rapport à la V-1 qui était économique à produire? Surement que la porter et la charge était supérieur, mais a quel coût? Je suis conscient que l'on parle d'instrument de mort, mais est-ce que la fabrication d'un moteur de V-1 est à la porter d'un bricoleur à la maison? Avec les commandes d'un avion téléguidé, ce genre d'astronef deviendrait rapidement la vedette d'un rassemblement d'avions miniatures en Amérique.
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DoubleMexpress
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 7 Mar 2007 - 22:01

Triste réalité

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeJeu 8 Mar 2007 - 11:17

Alpha a écrit:
À part la vitesse, quels étaient les avantages de V-2 par rapport à la V-1 qui était économique à produire? Surement que la porter et la charge était supérieur, mais a quel coût? Je suis conscient que l'on parle d'instrument de mort, mais est-ce que la fabrication d'un moteur de V-1 est à la porter d'un bricoleur à la maison? Avec les commandes d'un avion téléguidé, ce genre d'astronef deviendrait rapidement la vedette d'un rassemblement d'avions miniatures en Amérique.

C'était deux approches radicalement différentes. Les performances étaient du même ordre (munition et portée) mais le V-2 était inattaquable en vol à cause de sa vitesse.

Charge militaire :
V-1 :
- enveloppe : 170 kilos
- explosif : 830 kilos
- portée : 240 km (maxi 280)


V-2 :
- enveloppe : 250 kilos
- explosif (Amatol) : 750 kilos
- portée : 300/320 km

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Gene Paul

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2007 - 16:08

une photo colorisée par mes soins

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Avr 2007 - 20:07

gene paul a écrit:
une photo colorisée par mes soins
Sacrée belle photo applaudir

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Snoopy
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeSam 14 Avr 2007 - 2:34

Patrick R7 a écrit:
Trois photographies de l'église de Deuil-la-Barre en ex-Seine & Oise (aujourd'hui le 95)
1 : L'église au début du 20e siècle
2 : le 16 septembre 1944, mes parents se marient
3 : 19 jours plus tard, un V-2 vient de s'abattre sur la bourgade (le 4 octobre 1944)


Trois photos, disais-tu, Patrick ? Mais je n'en vois que deux ... Il me semble que j'ai de temps à autres quelques petits problèmes avec les photos. Est-ce que j'ai mal paramétré quelque chose ?
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeSam 14 Avr 2007 - 9:33

Patrick R7 a écrit:
Trois photographies de l'église de Deuil-la-Barre en ex-Seine & Oise (aujourd'hui le 95)
1 : L'église au début du 20e siècle
2 : le 16 septembre 1944, mes parents se marient
3 : 19 jours plus tard, un V-2 vient de s'abattre sur la bourgade (le 4 octobre 1944)
Snoopy a écrit:
Trois photos, disais-tu, Patrick ? Mais je n'en vois que deux ... Il me semble que j'ai de temps à autres quelques petits problèmes avec les photos. Est-ce que j'ai mal paramétré quelque chose ?
C'est normal, car j'ai ôté la photo de mes parents devant l'entrée de l'église.
Mais je peux la remettre

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Snoopy
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeSam 14 Avr 2007 - 10:34

Ce n'est pas nécessaire ! Je pense que l'église était dans le même état en 1 et en 2. Donc la comparaison 1 et 3 suffit amplement à montrer la destruction.

Je me demandais seulement si j'avais un problème pour afficher les documents. Ce n'est pas le cas, donc tout est OK. Merci Smile
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Patrick R7
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Juil 2007 - 18:31

Une mine de photographies :

http://www.v2rocket.com/start/others/survivors.html

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeLun 6 Aoû 2007 - 8:42

Sur le site du musée de "White sands" cette illustration intéressante et peu fréquente du système d'alimentation de la turbopompe du V-2 avec le réservoir d'eau oxygénée en haut et la chambre de réaction avec la solution de permanganate de potassium.
Il manque, au-dessous à gauche le réservoir, de solution de permanganate

http://www.wsmr-history.org/InsidePhotos1.htm

A-4/V-2 - Page 2 Fuelta10

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeLun 17 Déc 2007 - 15:23

J'ignore si on a déjà éoqué ce lien

http://www.sitesv1du-nord-de-la-france.com/A4V2.htm

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeLun 17 Déc 2007 - 15:57

DoubleMexpress a écrit:
J'ignore si on a déjà éoqué ce lien

http://www.sitesv1du-nord-de-la-france.com/A4V2.htm

Oui, mais il y a tellement longtemps que c'est bien utile de l'avoir à nouveau

Smile

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 10:51

Besoin d'aide

Voici un paragraphe extrait de '"L'arme secrète de Peenemünde" de Dornberger et la soulignée en rouge est confuse et correspond peut-être à une coquille. Est-ce que quelqu'un qui possède l'édition allemande (je pense notamment à SpaceNut) pourrait nous donner le texte original, voire sa traduction ?

Merci par avance.

A-4/V-2 - Page 2 Untitl13

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 11:21

Patrick R7 a écrit:
Besoin d'aide

Voici un paragraphe extrait de '"L'arme secrète de Peenemünde" de Dornberger et la soulignée en rouge est confuse et correspond peut-être à une coquille. Est-ce que quelqu'un qui possède l'édition allemande (je pense notamment à SpaceNut) pourrait nous donner le texte original, voire sa traduction ?

Merci par avance.

A-4/V-2 - Page 2 Untitl13


Leider Nicht !

J'ai quelques bouquins sur Peenemunde et la A4 en allemand, mais pas celui-ci ! affraid
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 11:29

Je vais voir la traduction anglaise !

Wait and see !
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 11:34

Oui coquille... Il faut lire V1 et non pas V2 ! applaudir Patrick !
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 11:40

SpaceNut a écrit:
Oui coquille... Il faut lire V1 et non pas V2 ! applaudir Patrick !
C'est bien ce que je pensais Smile
J'avais le secret espoir, bien mince il est vrai, qu'il y eu évocation d'une A-4/V-2 équipé de ce moteur perfectionné ...

Merci Olivier

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 11:50

Patrick R7 a écrit:

J'avais le secret espoir, bien mince il est vrai, qu'il y eu évocation d'une A-4/V-2 équipé de ce moteur perfectionné ...

Après l'A4 (et l'A5), il y a une certaine confusion dans les désignations des projets (A6, A7 et A8) selon que la source est Von Braun ou Dornberger.
Pour Von Braun, la priorité est l'augmentation de la portée, d'où les versions ailées et les versions bi-étages.
Pour Dornberger, la priorité est la mise au point d'une arme utilisable opérationnellement, d'où les travaux sur les versions "perfectionnées" au sens de "simplifiées" et les versions à ergols stockables.
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2008 - 11:58

Patrick R7 a écrit:

J'avais le secret espoir, bien mince il est vrai, qu'il y eu évocation d'une A-4/V-2 équipé de ce moteur perfectionné ...
JJS a écrit:
Après l'A4 (et l'A5), il y a une certaine confusion dans les désignations des projets (A6, A7 et A8) selon que la source est Von Braun ou Dornberger.
Pour Von Braun, la priorité est l'augmentation de la portée, d'où les versions ailées et les versions bi-étages.
Pour Dornberger, la priorité est la mise au point d'une arme utilisable opérationnellement, d'où les travaux sur les versions "perfectionnées" au sens de "simplifiées" et les versions à ergols stockables.
Tout à fait ; hier soir je relisais le bouquin de Dornberger et jusqu'à la fin il a eu une approche pragmatique et réaliste de ce qu'il était encore possible de faire en matière d'armement

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Déc 2008 - 20:44

A-4/V-2 - Page 2 Photo030uw1
[URL=http://g.imageshack.us/img53/photo030uw1.jpg/1/][voici les photos de mon voyage assez ancien à la coupole de st omer dans le pas de calais
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raffy

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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Déc 2008 - 20:46

A-4/V-2 - Page 2 Photo031nz5
[[URL=http://imageshack.us]A-4/V-2 - Page 2 Photo036mk9
[URL=http://g.imageshack.us/img252/photo036mk9.jpg
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Déc 2008 - 20:49

A-4/V-2 - Page 2 Photo037xd1
[IMG][URL=http://imageshack.us]A-4/V-2 - Page 2 Photo038lp2
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Déc 2008 - 20:52

A-4/V-2 - Page 2 Photo039hs5
[IMG][URL=http://imageshack.us]A-4/V-2 - Page 2 Photo040ak9
[URL=http://g.imageshack.us/img181/photo040ak9.jpg/1/][IMG]https://2img.net/r/ihimizer/img181/photo040ak9.jpg
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Déc 2008 - 21:27

interessantes images, merci
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MessageSujet: Re: A-4/V-2   A-4/V-2 - Page 2 Icon_minitime

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