31 janvier 1971: Apollo 14

Il y a 42 ans la Saturn 5 porteuse d'Apollo 14 prenait son envol

A son bord Shepard, revenu de loin, Roosa, Mitchell.

C'est la dernière mission sans "rover". Une brouette sera expérimentée avec un succès mitigé.

http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71PC-195.jpg


Seul Mitchell est toujours en vie

Shepard le "bleu" ! Il a quand même commandé une mission lunaire alors qu'il n'avait à son actif qu'un seul vol ayant duré en tout et pour tout un quart d'heure avec seulement quelques minutes de présence dans l'espace !

Shepard a travaillé sur la Lune 8 heures et 54 minutes mais ce dont tout le monde se souvient, ce sont ces 63 secondes pendant lesquelles il a joué au golf !

Oui un seul bond dans l'espace quelques 10 ans auparavant...
Mais il était le premier américain dans l'espace. Et son caractère aidant, les jeunes "rookies" étaient impressionnés par cet astronaute d'une autre époque pouvant être glacial quand il le désirait.

Cependant le programme Apollo de 1971 n'avait plus rien à voir avec le programme Mercury de 1961.
L'astronautique US avait fait un bond de géant et un exemple s'il en est, Cernan le souligne dans son livre, la Redstone de Shepard était moins puissante que le simple LAS d'Apollo!

Donc quand Alan est revenu guéri de sa maladie, il a trouvé de nouvelles têtes partout ainsi que des installations et du matériel sans commune mesure avec ce qu'il avait connu dix ans avant.

Et bien il a tout de même réussi à s'imposer dans le programme lunaire, à prendre le train en marche, démontrant ainsi sa capacité de fonceur.
Il avait la volonté d'aller sur la Lune et rien ni personne n'aurait pu l'en empêcher.

C'est beaucoup plus la position de Shepard comme chef du bureau des astronautes qui "impressionnait" avec son pote Slayton "director of crew operations" il s'occupait des affectations.

Son syndrome de Ménière lui a certainement sauvé la vie, car le premier vol Apollo c'est lui qui aurait dû le faire. Son retour inattendu dans les rotations de vol a coûté la Lune à Cooper tombé en disgrâce auprès des dirigeants de la NASA...

On en a donc profité pour virer Cooper et le remplacer par Shepard pour la mission Apollo XIII et se débarrasser par la même occasion d'Eisele (un des "mutins " d'Apollo 7)...

Puis la direction de la NASA a décidé qu'il faudrait plus de temps à Shepard pour être prêt et a affecté son équipe sur Apollo 14 (Shepard a vraiment eu du bol)


C'est beaucoup plus l'astropolitique qui a permis à Shepard d'aller sur la Lune...


Shepard, le premier astronaute millionnaire !

Un article de Le Monde du 30 janvier 1971:

Je cite le journaliste : "Victime d'un déséquilibre de l'oreille interne contracté croit-on à la suite d'une piqûre de moustique..."

C'est possible ça ????

Le portrait d'Alan Shepard en costume montre un homme souriant au regard bleu...

Cernan disait qu'il valait mieux avoir Shepard pour ami que le contraire.

http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-S71-51258.jpg

Constellation a écrit:

Cernan disait qu'il valait mieux avoir Shepard pour ami que le contraire.

D'autant plus qu'il avait le "pouvoir" comme chef du bureau des astronautes de Novembre 1963 à Août 1974 avec une interruption (entre Juillet 1969 à Juin 1971) pour la préparation d'Apollo 14. (Le poste est alors occupé par Stafford !)

Il n'est pas sûr qu'après son accident d'hélicoptère Cernan aurait été confirmé sur Apollo XVII si Shepard avait été chef du bureau ! Stafford a pas mal épaulé son pote d'Apollo X !

Extrait d'Air & Cosmos du 6 février 1971: http://astronautique5.blogspot.fr/2011/05/air-cosmos-6-fevrier-1971.html

SpaceNut a écrit:

[q..

Il n'est pas sûr qu'après son accident d'hélicoptère Cernan aurait été confirmé sur Apollo XVII si Shepard avait été chef du bureau ! Stafford a pas mal épaulé son pote d'Apollo X !

en fait c'est Slayton qui a sauvé Cernan

ce dernier raconte dans son livre qu'après l'accident Slayton l'a convoqué et lui a demandé de s'expliquer. Cernan n'a pas cherché d'excuse, il lui a dit qu'il s'était planté et que c'était entiérement de sa faute. Il s'attendait a être exclu d'A17 ... mais il a su plus tard que c'est sa franchise qui l'a sauvé.

on peut comprendre cela: un type qui admet ses erreurs au cours d'une mission est moins dangeureux qu'un autre qui cherche à les masquer

Spacenut: dans tes anecdotes, je crois qu'il y en a une sur la secrétaire de Shepard qui mettait un carton sur son bureau pile ou face en fonction de l'humeur de son patron ... me trompe-je?

Petite question : Quelle est la différence entre volume habitable et volume pressurisé ? J'ai comme l'impression que même les spécialistes ne font pas trop la différence. Ainsi le volume habitable de la cabine Apollo passe, selon les sources, de 6,5 m3 à 5 m3. Pour Orion cela va de 15 m3 à 8,5 m3. Alors qui à raison ?

Orion a un volume habitable d'environ 10 m3 avec le mobilier, donc c'est l'espace rééllement disponible.
Cependant le volume pressurisé est supérieur, 15 m3, car il englobe d'autres parties du vaisseau: mobilier, tunnel, "sous-sol" de la cabine, placards, etc...

Pour Apollo le volume habitable était d'environ 6 m3.

Mais le volume habitable n'est pas tout. L'agencement du CM est déterminant en matière d'habitabilité:
ainsi Orion semble nettement plus spacieux qu'Apollo avec moins du double de m3.
http://www.nasa.gov/images/content/625304main_DSC00223_full.jpg

Merci Constellation.

Constellation a écrit:

...
Une brouette sera expérimentée avec un succès mitigé.
...

Un petit clin d'oeil au passionné d'astronautique qui a réalisé la maquette de cette brouette qui fut utilisée par les journalistes de la télévision lors de la couverture de cette mission en 1971:







Les photos de la maquette, dédicacée par Alan Shepard:





Félicitations et un grand merci à ce toujours jeune passionné.
Toutes ces photos sont à retrouver sur sa page Facebook.

Dominique M. a écrit:

en fait c'est Slayton qui a sauvé Cernan

ce dernier raconte dans son livre qu'après l'accident Slayton l'a convoqué et lui a demandé de s'expliquer. Cernan n'a pas cherché d'excuse, il lui a dit qu'il s'était planté et que c'était entiérement de sa faute. Il s'attendait a être exclu d'A17 ... mais il a su plus tard que c'est sa franchise qui l'a sauvé.

on peut comprendre cela: un type qui admet ses erreurs au cours d'une mission est moins dangeureux qu'un autre qui cherche à les masquer

Oui, au départ Slayton a voulu imputer cet accident a une défaillance mécanique alors qu'il s'agissait en réalité d'une erreur de pilotage...
Cernan n'a pas voulu saisir cette "perche" !

Ce qui l'a sauvé c'est surtout que son accident est passé quasiment inaperçu dans la presse.

SpaceNut a écrit:

...
Ce qui l'a sauvé c'est surtout que son accident est passé quasiment inaperçu dans la presse.

Un petit peu quand même

Certes... un encart !

Les journalistes ont fort heureusement jamais "enquêté" sur les causes de l'accident, rien n'a filtré, ce qui lui aurait certainement coûté la Lune ! Il n'a pas été "interviewé" !

Officiellement il s'agit bien d'une panne mécanique !!!

Où l'on peut bien détailler la brouette lunaire.

http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/AS14-68-9404.jpg

Niveau détails, je préfère la maquette de Tezio, présentée à la page précédente

Citation :

Ah je n'étais pas là le WE passé et donc n'avais pas vu tes "scans" .

On l'aura bien détaillée cette brouette (ou remorque) !

Extrait de Air & Cosmos du 13 février 1971:
http://astronautique5.blogspot.fr/2011/05/air-cosmos-13-fevrier-1971.html

Fra Mauro ou le parcours de golf hors catégorie d'Alan Shepard...

Un article du 25 novembre 1970:



un article du 27 janvier 1971:

voici une des questions que j'ai posé récemment au concours annuel de notre forum sur Venise:

Q. : « Si vous tenez bon la barre, Aquarius, Andrea et Edgar vous mèneront à ma « cabane » et de là vous n’aurez aucun mal à m’identifier. »

vous avez un gros avantage sur mes amis passionnés de Venise ... vous savez déjà qui sont Aquarius et Edgar ....

cherchez un peu et je vous donnerai les explications de la réponse