Incidents et accidents astronautiques

Un immense document à étudier ( je ramasse les copies vendredi ):

http://spaceflight.nasa.gov/outreach/Significant_Incidents_Poster.jpg

voici la légende:

une Infographie pour compléter le document précédent:

La catastrophe de Nedelin , le 24 octobre 1960 au cosmodrome de Baïkonour. L'allumage prématuré des moteurs du second étage provoqua l'explosion de la fusée tuant entre 78 à 126 personnes selon différentes sources dont le maréchal soviétique des forces stratégiques Mitrofan Nedelin.

Attention, les images peuvent choquer.

il y a le très bon livre de David SHAYLER: "Disasters and Accidents in Manned Spaceflight", éd Springer - Praxis, 2000

(en Anglais)

Pour répondre à la question:

Dominique M. a écrit:

Explorer a écrit:

Cette accélération doit être équivalente à celle du Soyouz. Quelqu'un a-t-il des précisions à ce sujet?

15G, c'est ce qu'avait encaissé l'équipage d'un Soyuz (je n'ai pas les noms en mémoire)

posée ici: https://spatial.forumdediscussions.com/t2578p255-les-programmes-sls-et-mpcv-orion#37077


Il s'agissait de Soyouz T-10A et des cosmonautes Vladimir TITOV et Guennadi STREKALOV le 27 septembre 1983:

autre livre (dans ma bibliothèque mais non lu .... ):

The Mammoth Book of Space Exploration ans Disasters (Over 50 true acounts of triump and tragedy in space....), edited by Richard Russel Lawrence, 2005 (format poche)

Houston, nous avons un problème:

Encore un exemple de " on le savait..."

un article paru dans Sciences et Avenir n° 232 de juin 1966:




La suite le 27 janvier 1967

Merci pour ces documents fort intéressants. A voir tous ces incidents et accidents on peut se demander s'ils n'ont pas contribué à l'immobilisme actuel. Après tout quand on ne fait rien on ne risque rien.

Le Mar 16 Aoû 2011 - 13:37

fan de ducrocq a écrit:

...
Il s'agissait de Soyouz T-10A et des cosmonautes Vladimir TITOV et Guennadi STREKALOV le 27 septembre 1983:
...

La couverture de Ca m'intéresse de mars 1984 est faite d'un dessin représentant l'éjection du Soyouz.
Idem pour ce dessin extrait de la même revue:

fan de ducrocq a écrit:

Encore un exemple de " on le savait..."

un article paru dans Sciences et Avenir n° 232 de juin 1966:




La suite le 27 janvier 1967

Que savez-vous de la propagation des flammes en micropesanteur?

Y-a-t-il "imprégnation" des matéraiux en O² même en atmosphère AIR (O² / N²) en micropesanteur? je pense que c'est lié à un atmosphère en O² pur ...

Si l'on se fie au comportement de l'oxygène pur,il rentre en réaction avec tout élément organique en contact...même une fibre de coton peut tout faire exploser...et ceci sur Terre...alors dans un environnement confiné et pressurisé...??
On pense au pire...

Le cas s'est produit dans MIR en février 1997:



voici ce que rapporte CAPCOM: http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_sovietique/mir/mir_1996.htm

Citation :

Le 23 février, 6 hommes sont dans MIR, quatre russes, un allemand et un américain. Afin de produire de l' oxygène suplémentaire, des générateurs dit auxiliaires ont été embarqués. Il s' agit de bouteilles brulant du perchlorate de lithium d' utilisation simple. Lazoutkine allume une de ces "chandelles" et une flamme jaillit de la bouteille qui commence à consumer et à fondre le métal du récipient. La fumée commence à envahir le module Kvant et le reste de la station. Aidés d' extincteurs, l' équipage tente en vain d' éteindre l' incendie, l' ordre est donné de commencer à évacuer la station. Après 10 minutes de lutte, le feu cesse, l' incident est clos.

Le comportement d'une flamme de bougie: http://esamultimedia.esa.int/docs/issedukit/fr/html/t04r1.html

Citation :

En impesanteur, il se produit des choses très bizarres. La flamme d’une bougie est un bon exemple de cette différence. Sur Terre, la flamme s’élève dans sa forme qui nous est familière car les gaz chauds créés par la combustion sont plus légers que l’air froid qui les entoure.
Cet air froid est attiré vers la base de la mèche et fournit l’oxygène qui entretient la combustion de la cire de la bougie. Mais en impesanteur, les gaz chauds ne sont pas plus légers que l’air froid et rien ne s’élève. Le résultat est une petite flamme, presque invisible, en forme de globe, de sphère pratiquement parfaite. La combustion proprement dite ne se développe qu’à la surface de la sphère, où le combustible que constitue la cire peut se mélanger à l’oxygène de l’air extérieur.

Les gaz de combustions s'accumulent autour de la flamme qui finit par s'éteindre...

De même les astronautes ont une ventilation dans leur couchette au niveau de la tête pour évacuer le gaz carbonique de respiration.

Soyouz TMA-11: Problèmes durant le vol de retour

Citation :

...
Le vol de retour était le premier a emporter deux femmes à bord d'un vaisseau Soyouz. Le vaisseau a atterri au Kazakhstan le 19 avril 2008. Comme pour les vaisseaux TMA-1 et TMA-10 la rentrée atmosphérique s'est effectuée selon un angle trop important à la suite d'un dysfonctionnement. La décélération a été beaucoup plus importante que prévue (10 g) et l'écoutille ainsi que l'antenne radio ont été portées à des températures élevées et ont été endommagées. Le vaisseau a atterri à 420 km du lieu visé. L'astronaute coréenne a dû être hospitalisée pour des douleurs dorsales liées aux conditions de vol subies. Le vaisseau aurait fait sa rentrée avec l'écoutille tourné vers l'avant à l'inverse de la position normale5, 6.

Avant d'entamer la rentrée dans l'atmosphère le vaisseau se sépare du module de service. La séparation ne serait pas réalisée complètement à la suite de la défaillance du système pyrotechnique chargé de couper un des boulons solidarisant le vaisseau et le module de service
...

Une animation explicite:

fan de ducrocq a écrit:

Soyouz TMA-11: Problèmes durant le vol de retour

.. L'astronaute coréenne a dû être hospitalisée pour des douleurs dorsales liées aux conditions de vol subies. .

cela l'a empéché d'assister aux commémorations post-vol et elle en a d'ailleurs souffert assez longtemps

Dominique M. a écrit:

fan de ducrocq a écrit:

Soyouz TMA-11: Problèmes durant le vol de retour

.. L'astronaute coréenne a dû être hospitalisée pour des douleurs dorsales liées aux conditions de vol subies. .

cela l'a empéché d'assister aux commémorations post-vol et elle en a d'ailleurs souffert assez longtemps

Son entrée à l’hôpital " Aerospace Medical Institution in Cheongju, North Chungcheong Province ", après son retour en Corée, est relaté dans cet article du 29 avril 2008:

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2008/04/123_23307.html .

Sa sortie est relatée dans cet article du 11 mai 2008:

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/tech/2011/04/133_23974.html .

13 jours d'hopital quand même .... surtout quand on connait le programme chargé post vol (conférences, rencontres, debreifing ...) .. peut-être était-ce aussi pour la protéger de tout cela et lui laisser le temps de récupérer. Espérons qu'elle n'a pas eu de dommages irréparables sur sa colonne vertébrale (est-elle toujours dans le corps des astronautes coréens?)

D'après : http://www.asianscientist.com/list/yi-so-yeon/ du 15 mai 2011.

Citation :

Après son vol, le Dr Yi est actuellement chercheur à l'Institut de recherche aérospatial coréen (KARI) et l'un des ambassadeurs de l'espace de la Corée du Sud.

Je pense que son vol n'était qu'une opportunité donnée par les Russes, plus que le fruit d'un programme spatial habité.

http://www.asianscientist.com/list/yi-so-yeon/

Citation :

On April 8, 2008, at 30 years of age, Dr. Yi became the first Korean and the second Asian woman (defined as a female resident of an Asian country) to fly in space, after Chiaki Mukai of Japan. She makes South Korea the third country, after the United Kingdom and Iran, to have a woman as its first space traveler.

Il me semble que les Américains, les Russes, ont aussi envoyé des femmes dans l'espace. Et n'oublions pas non plus la France avec Claudie Haigneré!

La subtilité du journaliste réside dans:

Citation :

...to have a woman as its first space traveler

Les femmes russes, américaines, française... n'ont été lancées qu'après les hommes, donc la Corée est bien troisième dans ce cas.Très malin

Très subtil en effet. Le journaliste qui a écrit cet article devait être une femme. Après tout tant mieux! Cela permet de rééquilibrer les choses. Le monde des astronautes n'est-il pas un monde un peu trop machiste?

Paru dans Ca m'intéresse de mars 1984 :

Le Dim 2 Oct 2011 - 17:27

Dominique M. a écrit:

...

Que savez-vous de la propagation des flammes en micropesanteur?

Y-a-t-il "imprégnation" des matéraiux en O² même en atmosphère AIR (O² / N²) en micropesanteur? je pense que c'est lié à un atmosphère en O² pur ...

A bord d'ISS la NASA, avec l'expérience FLEX ( Flame Extinguishment Experiment ), étudie le comportement du feu en impesanteur.



source: http://www.space.com/13766-international-space-station-flex-fire-research.html

Sources :
- la chaine Voice Of Russia: https://www.youtube.com/user/VideoVoiceOfRussia#p/u/30/9eD4gK1WyxQ

- le site: DESTINATION ORBITE : http://www.destination-orbite.net/lanceurs/accidents_russie.php

Citation :

A quelques 7 km du sol, ordre est donné au parachute de se déployer. Il sort de son container mais se met en torche suite au mouvement de rotation de Soyuz 1. Komarov déploie alors le parachute de secours. Mais celui-ci s'emmêle avec le précédent. Komarov a juste le temps de dire "Les parachutes ont lâché, les parachutes sont déchirés". Avec une vitesse de 540 km/h, Soyuz 1 s'écrase au sol. Les moteurs qui devaient donner le dernier coup de frein avant le toucher au sol explose.

Une animation explicite:

Voir l'article d'Olivier Sanguy dans Espace Magazine N°27 - mars/avril 2007 .
extrait: