France: Efforts initiaux..

Merci Lenine pour toutes ces magnifiques "planches" sur l'Histoire du spatial tricolore et européen

Comme le fascicule Diamant (entre mes mains) comporte encore une centaine de pages et comme je me suis fixé de ne pas trop déborder l'année 70,
je termine donc le sujet sur ce lanceur avec la planche ci-jointe.
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Après cela, il reste encore une vingtaine de planches à réaliser pour conclure d'une manière succincte le survol du paysage français de cette époque.

Diamant BP4 fait "imposant" en comparaison des hommes à côté!

De la taille d'une Redstone?

Bonsoir Constellation,

Ce n'est quand même pas une Saturn V (je plaisante).

Diamant BP4 : 21,64 m de haut pour 1,4 de diamètre.
27 tonnes de masse
Redstone sur les dernières productions militaires (d'après mes écrits, mais tu peux avoir d'autres sources)
21,13 m de haut pour 1,78 de diamètre
27,66 tonnes de masse

Je te joins le devis de masse du Diamant BP4 n°02. Les hommes sont à l'échelle

Superbes illustrations

Yop ... salut Lenine ... Toucan ... sorry

Qu'est-ce qui nous vaut ce changement de pseudo ? ...


Tu sembles déménager de l'Est à la Guyane ! ! ! ! Joli choix !

Bonjour DoubleMexpress

Pour correspondre mieux à mon avatar car Lénine faisait un peu dur.

Entreparenthèses, le Toucan est un oiseau qui adore faire le clown. Il fait beaucoup de vacarme dans la forêt quand il claque du bec !

Malheureusement, si j'ai beaucoup vu de perroquets, je n'ai jamais apperçu de Toucan.
C'est certainement lui qui m'observait derrière les feuillages.
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PS, Lénine (dans mon esprit) ne correspondait pas au père de la Révolution bolchévique mais au chanteur brésilien de rock/salsa qui avait donné un concert à Paris en début d'année.

Amitiés

Concernant les engins de 1500 mm de diamètre, j'avais proposé ça :
http://fuseurop.univ-perp.fr/1sbs_f.htm

Ma liste de tirs n'est pas tout-à-fait complète... mais c'est la plus complète sur le net
Si quelqu'un peut boucher les cases avec des , ça m'intéresse

Joli travail Starking, j'en ai fait une copie comme il se doit.

Je pense que seul un militaire ayant vécu cette aventure, ou accès aux archives, pourrait compléter le peu manquant.

J'avais une bonne doc sur le sujet, mais elle est passée à la poubelle. De toute manière, la liste des lancements n'était pas aussi détaillée que la tienne.

En revanche, j'ai conservé un fascicule réalisé par JJ. Serra qui ressemble fortement à ta présentation.
Ce dernier m'avait énormément aidé (dans le cadre de mon travail) pour aborder la prestation britannique en matière de fusées-sondes.

Il n'y aurait-il pas une convergence ?

Toucan a écrit:

Joli travail Starking, j'en ai fait une copie comme il se doit.

Je pense que seul un militaire ayant vécu cette aventure, ou accès aux archives, pourrait compléter le peu manquant.

J'avais une bonne doc sur le sujet, mais elle est passée à la poubelle. De toute manière, la liste des lancements n'était pas aussi détaillée que la tienne.

En revanche, j'ai conservé un fascicule réalisé par JJ. Serra qui ressemble fortement à ta présentation.
Ce dernier m'avait énormément aidé (dans le cadre de mon travail) pour aborder la prestation britannique en matière de fusées-sondes.

Il n'y aurait-il pas une convergence ?

On peut appeler ça une convergence... JJ. Serra, c'est mon nom quand je ne suis pas sur ce forum
J'avais présenté ce travail au sein d'un papier plus global sur la propulsion solide au 6th International Symposium "Propulsion for Space Transportation of the XXIth Century" en 2002. C'est peut-être le fascicule dont tu parles.
Par contre, je ne me souviens pas de l'affaire sur les fusées-sondes britanniques. Mais on peut en parler en MP...

A suivre...

Toucan a écrit:

esthétiquement, j'aime beaucoup cette fusée

toutes ces étapes étaient sans doute nécessaire; cela s'appelle l'apprentissage ....

Synthèse opérationnelles du programme Europa où l'on remarque que la prestation française (Cora/Coralie)
fut loin d'êre glorieuse (4 échecs).

A suivre...

finalement pour transférer ARIANE 5 du hangar d'assemblage au pas de tir: une bonne remorque, une super équipe de gaillards bien motivés ... et rouler jeunesse, pas plus compliqué que cela!

Dominique M. a écrit:

finalement pour transférer ARIANE 5 du hangar d'assemblage au pas de tir: une bonne remorque, une super équipe de gaillards bien motivés ... et rouler jeunesse, pas plus compliqué que cela!

Belle image en effet, mais pas si simple ......

Je pense que l'image est incomplète (ou le cadrage "optimiste" style 'photo de vacances') .... en effet, le timon de la remorque est "levé" ce qui m'amène à penser que le MAN bien connu de kourou, fait son oeuvre.

DoubleMexpress,

Tu t'avances un peu trop sur MAN, car nous ne sommes pas à Kourou.

En effet je pense qu'au travers de ce cliché (qui a désormais plus d'un demi-siècle !) que le tracteur pourrait bien être un ''vulgaire'' 4x4 US de la marque Dodge. Un véhicule très en vogue dans nos armées à cette époque.

Toutefois, je ne peux l'affirmer à 100%.