Requiem pour Europa...

Ce projet de lanceur lourd représente la première tentative de l'Europe désirant accéder librement à l'espace. Il restera dans l'histoire comme un lanceur incapable d'injecter la moindre charge utile en orbite (sic).

Cependant, avec le recul, et malgré les énormes difficultés rencontrées, son apport se révéla essentiel dans tous les domaines (politique, technique, etc.).
Indéniablement, le premier lanceur européen aura permis de tracer une voie royale à son successeur débarrassé de biens de ses maux, en l'occurrence Ariane.

Sur les quatorze missions liées à Europa, seules les quatre dernières seront configurées en véhicule complet avec à leur sommet, une charge utile destinée à être satellisée. Malheureusement, aucune des tentatives ne sera couronnée de succès.

Devant ces déconvenues, les Européens décidèrent d'arrêter les frais (en dépit de l'expédititoion d'un 12e Europa vers la guyane) et d'attendre des jours meilleurs.
Pour les acteurs pas de problème, car ils intégrèrent pour la plupart le projet Ariane avec tout au moins l'expérience de ce qu'il ne fallait pas faire.

Complément du sujet

L'écorché d'Europa II correspondant à l'adaptation GTO de ce lanceur.

il semble que plusieurs échecs étaient dûs à des pannes mineures mais avec de grandes conséquences ...

Exact Dominique M, mais des pannes mineures peuvent expédier au tapis le lanceur, ce qui conduit à l'échec avec un grand E.

Chez Ariane, j'ai vécu celui du Vol 36, celui du ''fameux chiffon''.
La perte d'alimentation en eau sur un moteur Viking condamnait la mission (explosion lanceur à 102 sec).
Dans leur désarroi, les acteurs eurent la chance de pouvoir récupérer le moteur défaillant. Ce qui évitait de lancer une nouvelle définition du Viking (bonjour les coûts).
L'origine de l'échec provenait tout simplement d'un banal petit chiffon (disons 10 X 8 cm si mes souvenirs sont exacts) qui avait obturé la tuyauterie.
Comment cela n'était pas arriver plus tôt, car quand tu visitais certains ateliers, tu pouvais voir des tuyaux protégés à leur embouts par de simples sacs plastiques ou des chiffons entourés ou non d'un élastique.
A partir de là, les responsables prirent des mesures draconniennes adaptées à la situation.

Aller Dominique, je t'en rajoute une petite couche sur Europa en te proposant une petite revisite d'une Organisation qui n'eut qu'un seul but, celui d'offrir à l'Europe une fusée destinée à expédier dans l'espace des CU civiles.
Elle cessera d'exister en mai 73 à l'issue de l'acceptation du projet L-IIIS (futur Ariane).
Toutefois, l'ELDO devait survivre juridiquement jusqu'en oct.80, date à laquelle la Convention de l'ESA entrait en vigueur

Bonjour,

Merci Lenine pour ce rappel de l'historique du programme Europa qui m'a beaucoup frappé à l'époque. Cette longue suite d'échec a été décevante alors qu'américains et soviétiques caracolaient en orbite en réussissant un grand nombre de lancements, de vols, etc...
C'est vrai que l'expérience durement acquise par tous ces échecs a contribué par la suite à la magnifique réussite d'Ariane.

Quelqu'un se rappelle-t-il le titre de l'ouvrage qui a relaté toute l'histoire du lanceur Europa ? Il me semble que c'était au début des années 70.

Bonjour Keyhole,

En fait les documents concernant Europa sont légions au sein du CNES et de l'ESA, mais comme une sorte de ''honte'', ils sont enfuis dans des armoires/containers.
Moi qui avait la chance d'élaborer l'historique de la fuséologie spatiale au sein d'AE, lorsqu'il a fallu approfondir Europa, il s'avérait nécessaire d'envoyer un coursier à Fontainebleau (ancien site du Shape) pour me ramener des dossiers complémentaires.
Quant à l'ouvrage en question, j'avoue que ma mémoire s'efface, à la mesure de ce lanceur qu'on tente d'occulter. Il est vrai, que les documents que je possède, portent quasiment tous l'estampille de l'ELDO ou du CNES.

Amicalement.

Tous les millers de documénts de géstion (notes, comptes rendus de réunions etc) d'ELDO et ESRO, et pas mal de documénts techniques sont aux archives historiques de l'ESA à Florence.
J'ai eu l'occasion de les visiter plusieurs fois. Mes recherches étaient plutot les programmes scientifiques d'ESRO, mais j'ai vu et meme copié pas mal de documents d'ELDO, Par example j'ai une copie de l'étude des performances d'Europa, et aussi une copie d'un document sur les possibles étages superieurs d'Europa 3

L'ouvrage dont je parle n'est pas un document CNES ou ESA, ni un document ELDO, ESRO ou CECLES, mais un livre vendu dans le commerce puisqu'il a été imprimé par un éditeur.
Ce livre n'a pas été apprécié à l'époque par la critique, et j'ai perdu mon exemplaire lors d'un déménagement. J'aimerai bien le retrouver chez un bouquiniste, mais pour cela il faudrait le titre exact, et le nom de son auteur.
Ca m'aiderait dans mes recherches.
Merci pour vos infos.

Je suis certain Keyhole que les organismes en question ont ton livre mais il doit être enfui sous des kg de papier et comme cette époque n'a pas été retranscrit sur informatique, il serait impossible de balayer les titres.

Peut être qu'une centrale d'achat spécialisé, un internaute, ou ...parfois le hasard.

En mot toutefois sur les documents CNES / ESA. Je t'assure qu'ils sont de hautes tenues. Regarde l'écorché et le synoptique que j'ai pu réaliser à partir de ceux-ci et ce n'est qu'une infime partie du travail.

En fait ce lanceur est indissociable de l'histoire spatiale européeenne couvrant la période 1959-75

Keyhole a écrit:

L'ouvrage dont je parle n'est pas un document CNES ou ESA, ni un document ELDO, ESRO ou CECLES, mais un livre vendu dans le commerce puisqu'il a été imprimé par un éditeur.
Ce livre n'a pas été apprécié à l'époque par la critique, et j'ai perdu mon exemplaire lors d'un déménagement. J'aimerai bien le retrouver chez un bouquiniste, mais pour cela il faudrait le titre exact, et le nom de son auteur.
Ca m'aiderait dans mes recherches.
Merci pour vos infos.

Je ne connais pas le livre en question... mais les infos m'intéressent.

"De Havilland Blue Streak" est paru en 2002. Il est, bien entendu, principalement focalisé sur le premier étage mais il comporte beaucoup d'infos sur Europa.

Bon Keyhole, j'espère que Starking a ouvert une brèche en dépit que c'est vrai, il ne balaie pas asseZ le reste. Mais peut-être que c'est celui là.

Bonjour Paolo,

Et oui, je doit aussi posséder certains documents que tu as dupliqué.
J'ai travaillé six mois (au sein de mon entreprise) uniquement sur cette période ou l'ESRO était largement impliquée avec l'ELDO.
Je t'insère la première page de la narration où figure en bonne place le professeur E. Almaldi, italien comme toi je suppose.

Amicalement