STS-117

Dominique M. a écrit:

et maintenant la Navette vue de la station

je parle tout seul .... pas de problème, j'ai l'habitude

Rassure-toi, nous sommes là et nous t'écoutons et "buvons" tes messages

Astroman a écrit:

Une consultation du tracking en directe,on ouvre les velux et hop on regarde

Mieux vaut consulter le site Heavens Above qui te donneras les heures et la direction précise dans laquelle regarder, ainsi qu'une magnitude estimée.

j'essayerai ce soir!

Le retour d'Atlantis est reporté d'au moins une orbite, en raison de la météo au Cap.

Si le feu vert est donné, la désorbitation interviendra à 19h25, avec atterrissage à 20h30.

Sinon, retour probablement reporté à demain.

vue la couverture nuageuse je suis très pessimiste pour aujourd'hui....

quelle est leur marge de manoeuvre au niveau "date limite d'aterrissage"?

Dominique M. a écrit:

quelle est leur marge de manoeuvre au niveau "date limite d'aterrissage"?

Ils ont jusqu'à samedi.
En fait, théoriquement, Atlantis a assez d'autonomie jusqu'à dimanche, mais ils gardent toujours un jour de marge.

Et s'ils privilégient un atterrissage au KSC pour des raisons financières et de planning (cela prend du temps et coûte très cher de rammener une navette au Cap depuis une autre piste), ils ont également les bases d'Ewards et de White Sands à disposition, équipées des véhicules spécifiques nécessaires.

reporté à demain apparement...

Oui, prochaine tentative demain à 18h16 (mise à feu à 17h14),
seconde chance à 19h51 (mise à feu à 18h50).

Sinon il y a encore deux possibilités à Edwards demain soir.
Après, on passe à samedi.

zut, en plein pendant mes consults!

bonne soirée!

Dominique M. a écrit:

zut, en plein pendant mes consults!

Je ne serais pas là non plus

On se rabattra sur les replays

Voici les horaires, en heures locales de Paris et Lausanne :

Vendredi

20:15 (Kennedy Space Center)

21:50 (Kennedy Space Center)

23:20 (Edwards Air Force Base)

00:55 (Edwards Air Force Base)

Samedi

19:00 (Kennedy Space Center)

20:32 (White Sands)

20:35 (Kennedy Space Center)

22:05 (Edwards Air Force Base)

22:07 (White Sands)

23:40 (Edwards Air Force Base)

23:42 (White Sands)

J'ai un sacré doute sur un attero à White Sands ! ! !

En effet, le temps est 'magnifique' sur Edwards !

De plus, un attero à WS ferait perdre plus de 45 jours pour le rapatriement de la navette étant donné l'absence de MDD (Mate/Demate Device) là-bas ! On en avait parlé lors d'un (du) précédent retour !


La seule raison d'un attéro au KSC, s'est le coût évité de transport et le gain de temps ! ! ! !

DoubleMexpress a écrit:

De plus, un attero à WS ferait perdre plus de 45 jours pour le rapatriement de la navette étant donné l'absence de MDD (Mate/Demate Device) là-bas ! On en avait parlé lors d'un (du) précédent retour !

Il n'y a même pas tout le matériel pour sécuriser la navette à l'arrivée (extraction des carburants toxiques etc ). Le temps de retour de la navette est estimé à 2 mois si elle se pose à White Sands ! STS-3 avait eu des problèmes de contamination après s'être posé à White Sands si je me rappelle bien.

DoubleMexpress a écrit:

La seule raison d'un attéro au KSC, c'est le coût évité de transport et le gain de temps ! ! ! !

Il y en a une deuxième Le risque du transport sur le dos du Boeing n'est pas nul, et perdre encore une navette compromettrait sérieusement l'avenir de la construction de l'ISS dans les délais impartis.

Mise à jour des heures de "landing" et détail des opérations pour les différentes tentatives :

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11:12 PM, 6/21/07, Update: Updated deorbit timelines

Here is an updated list of deorbit timelines for all five landing opportunities Friday, two at the Kennedy Space Center (KSC) and three at Edwards Air Force Base, Calif. (EDW) (all times in EDT and subject to slight change):

EDT...........EVENT

Rev. 218 Deorbit to KSC

09:12:34 AM...Begin deorbit timeline
09:27:34 AM...Radiator stow
09:37:34 AM...Mission specialists seat installation
09:43:34 AM...Computers set for deorbit prep
09:47:34 AM...Hydraulic system configuration
10:12:34 AM...Flash evaporator checkout
10:18:34 AM...Final payload deactivation
10:32:34 AM...Payload bay doors closed
10:42:34 AM...Mission control 'go' for OPS-3 software transition
10:52:34 AM...Transition to OPS-3 entry software
11:17:34 AM...Entry switchlist verification
11:27:34 AM...Deorbit maneuver update
11:32:34 AM...Crew entry review
11:47:34 AM...CDR/PLT don entry suits
12:04:34 PM...IMU alignment
12:12:34 PM...CDR/PLT strap in; mission specialists don suits
12:29:34 PM...Shuttle steering check
12:32:34 PM...APU (hydraulic power unit) prestart
12:39:34 PM...Toilet deactivation
12:47:34 PM...Vent doors closed for entry
12:52:34 PM...Mission control 'go' for deorbit burn
12:58:34 PM...Mission specialists seat ingress
01:07:34 PM...Single APU start

01:12:34 PM...Deorbit ignition
01:15:09 PM...Deorbit burn complete

01:46:54 PM...Entry interface
01:51:49 PM...1st roll command to right
01:58:46 PM...1st right-to-left roll reversal
02:11:53 PM...Velocity less than mach 2.5
02:14:05 PM...Velocity less than mach 1
02:14:57 PM...Shuttle banks to line up on runway
02:18:30 PM...Landing on runway 15


Rev. 219 Deorbit to EDW

02:23:39 PM...MCC 'go' for deorbit burn
02:29:39 PM...Mission specialists seat ingress
02:38:39 PM...Single APU start

02:43:39 PM...Deorbit ignition
02:46:15 PM...Deorbit burn complete

03:18:10 PM...Entry interface
03:23:03 PM...1st roll command to left
03:39:57 PM...1st left-to-right roll reversal
03:43:27 PM...Velocity less than mach 2.5
03:45:41 PM...Velocity less than mach 1
03:46:18 PM...Shuttle banks to line up on runway
03:49:54 PM...Landing on runway 22


Rev. 219 Deorbit to KSC

02:30:31 PM...MCC 'go' for deorbit burn
02:36:31 PM...Mission specialists seat ingress
02:45:31 PM...Single APU start

02:50:31 PM...Deorbit ignition
02:53:04 PM...Deorbit burn complete

03:22:56 PM...Entry interface
03:27:50 PM...1st roll command to right
03:44:34 PM...1st right-to-left roll reversal
03:48:23 PM...Velocity less than mach 2.5
03:50:33 PM...Velocity less than mach 1
03:50:47 PM...Shuttle banks to line up on runway
03:55:00 PM...Landing on runway 15


Rev. 220 Deorbit to EDW

03:58:38 PM...MCC 'go' for deorbit burn
04:04:38 PM...Mission specialists seat ingress
04:13:38 PM...Single APU start

04:18:38 PM...Deorbit ignition
04:21:13 PM...Deorbit burn complete

04:52:20 PM...Entry interface
04:57:13 PM...1st roll command to right
05:04:54 PM...1st right-to-left roll reversal
05:17:15 PM...Velocity less than mach 2.5
05:19:29 PM...Velocity less than mach 1
05:20:44 PM...Shuttle banks to line up on runway
05:23:44 PM...Landing on runway 22


Rev. 221 Deorbit to EDW

05:36:31 PM...MCC 'go' for deorbit burn
05:42:31 PM...Mission specialists seat ingress
05:51:31 PM...Single APU start

05:56:31 PM...Deorbit ignition
05:59:07 PM...Deorbit burn complete

06:28:23 PM...Entry interface
06:33:17 PM...1st roll command to right
06:47:47 PM...1st right-to-left roll reversal
06:53:25 PM...Velocity less than mach 2.5
06:55:41 PM...Velocity less than mach 1
06:56:36 PM...Shuttle banks to line up on runway
06:59:51 PM...Landing on runway 22

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Les heures EDT sont à convertir de la façon suivante pour avoir les heures de Paris, Bruxelles ou Lausanne :

Heure EDT + 4 = Heure GMT
Heure EDT + 6 = Heure locale

Ainsi 06:59 PM EDT donne à Paris 00:59 (minuit et 59 minutes)

Voilà de quoi suivre les détail à la TV NASA !

Replay....
On se croirait en avril 81'


http://anon.nasa-global.edgesuite.net/anon.nasa-global/ksc/ksc_062207_sts117_landing3.asx

Une bien belle mission



Merci beaucoup pour les CR

Dominique M. a écrit:

zut, en plein pendant mes consults!

Mic8 a écrit:

Je ne serais pas là non plus

On se rabattra sur les replays

le nouvel avatar

ils regardaient tous l'atterissage, je n'ai pas été géné par les consultations et ai pu suivre cela en détail

toujours aussi superbe

Patrick R7 a écrit:

le nouvel avatar

C'est pas définitif, j'attends la suite des photos Hi-Res.

Bon, je vais charger le replay pour voir cet atterrissage.